La démonstration de la performance environnementale est un élément essentiel de notre projet, en accord avec les efforts internationaux visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et les polluants atmosphériques. Nous proposons de réduire les émissions polluantes et la consommation d’énergie en développant de nouveaux types de motorisations à faibles émissions.

Remotoriser les bateaux anciens en installant des moteurs convertis pour utiliser des combustibles à faibles rejets de polluants représente une excellente approche pour rendre le transport fluvial plus respectueux de l’environnement. Cependant, cette transition est particulièrement challengeante pour les artisans bateliers, qui représentent 60% du transport fluvial. Ce sont essentiellement de très petites entreprises avec des ressources financières limitées. Pour eux, la transition vers des motorisations utilisant des carburants propres et renouvelables peut être difficile à réaliser sans un soutien public.

La remotorisation des bateaux anciens, en installant des moteurs convertis pour utiliser des combustibles à très faible rejet de polluants, constitue une excellente approche pour faire progresser les choses et maintenir le transport maritime et fluvial avec le matériel existant, voire le développer. Cette démarche permet de réduire significativement les émissions de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques, contribuant ainsi à la préservation de l’environnement fluvial.

Prenons l’exemple des péniches de gabarit Freycinet : un batelier de ce type de péniche parcourt plus de 20.000 kilomètres par an, ce qui correspond à un rejet d’environ 213,6 tonnes de CO2 sur une année. Sachant qu’il existe plus de 1000 péniches de ce type, cela représente un rejet minimum de 213.600 tonnes de CO2 par an. En remotorisant ces péniches avec des moteurs convertis utilisant des combustibles à faible rejet de polluants, il est possible de réduire considérablement ces émissions et d’améliorer la qualité de l’air dans les voies navigables.

Le système hybride Bio/GNV / Batteries, présente une solution immédiatement prometteuse et disponible pour notre projet sur le Rhône où nous bénéficions d’un territoire ouvert et favorable à l’énergie verte et innovante. En utilisant le BioGNV dans nos péniches, en combinaison avec des systèmes de stockage par batteries, nous pouvons exploiter les avantages de l’énergie verte et innovante tout en bénéficiant des opportunités offertes par l’économie circulaire. Cela permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de polluants d’une manière économiquement viable.

Groupe électrogène au Biogaz

Autoconsommation grâce à la voiture électrique

L’acquisition d’une voiture électrique d’occasion équipée de batteries de 30 kWh par le COEDADE.EU est une initiative prometteuse pour explorer les synergies entre les différentes technologies déployées, telles que le photovoltaïque, l’éolien, le numérique et les réseaux.

Cette voiture électrique offre une capacité de stockage supplémentaire pendant les périodes où la production d’énergie solaire et éolienne est supérieure à la consommation de la péniche. Pendant ces moments, l’énergie excédentaire peut être stockée dans les batteries de la voiture, puis renvoyée vers la péniche pendant la nuit, lorsque la production solaire et éolienne est réduite.

Cette approche crée un véritable « cercle vertueux » entre les smartgrids (réseaux intelligents), les compteurs communicants, l’électromobilité et les énergies renouvelables intermittentes. En utilisant la capacité de stockage des batteries de la voiture électrique, il est possible d’optimiser l’utilisation de l’énergie solaire et éolienne, en la stockant lorsque la production est élevée et en la redistribuant lorsque la demande est plus élevée que la production.

Le jardin pédagogique ou l’initiation à l’aquaponie

L’intégration d’un jardin aquaponique à bord de la péniche est une idée passionnante et contribue à l’autosuffisance alimentaire ainsi qu’à la sensibilisation des citoyens à des méthodes de culture durables.

L’aquaponie est un système innovant qui repose sur une relation symbiotique entre l’élevage de poissons et la culture de plantes. Dans ce système, les déchets produits par les poissons sont convertis en nutriments pour les plantes, qui à leur tour purifient l’eau en absorbant ces nutriments. Cela permet une utilisation très efficace des ressources, en économisant jusqu’à 95% d’eau par rapport à la culture en terre.

L’avantage de l’aquaponie réside également dans le fait qu’elle élimine le besoin d’utiliser des pesticides ou des engrais chimiques, ce qui contribue à une production alimentaire plus saine et respectueuse de l’environnement.

Le jardin aquaponique prévu dans la cale de la péniche, offrira une superficie de 75 m2 dédiée à cette méthode de culture. Grâce à cette installation, il sera possible de cultiver des légumes, des herbes et d’autres plantes de manière durable et autosuffisante. Cette initiative présente de nombreux avantages économiques, car la consommation électrique du système aquaponique est très faible, permettant des économies significatives sur les coûts alimentaires mensuels.

En intégrant un jardin aquaponique à bord de la péniche, cela créera une véritable synergie entre la production de nourriture, la conservation des ressources en eau et la sensibilisation à des pratiques agricoles durables. Cela offre une opportunité unique aux citoyens de découvrir et de s’engager dans des méthodes de culture respectueuses de l’environnement, tout en leur permettant de participer à la production de leur propre nourriture.

Ce jardin aquaponique sera un véritable lieu d’apprentissage et de démonstration, où les visiteurs pourront découvrir les principes de l’aquaponie, apprendre à cultiver leurs propres aliments de manière durable et participer à la préservation de l’environnement grâce à des pratiques agricoles respectueuses.

Avec les défis croissants liés à la montée des eaux, à la surpopulation et aux flux migratoires, il est devenu impératif de trouver des solutions novatrices pour faire face à ces problématiques. Les maisons flottantes offrent une alternative prometteuse, compte tenu du fait que près de 70% de la surface de la terre est recouverte d’eau. Avec le réchauffement climatique et la fonte des glaciers, ce pourcentage est susceptible d’augmenter à l’avenir. Il est donc essentiel de s’adapter à cette nouvelle réalité climatique.

L’habitat flottant prévu sur la péniche Ourson, d’une superficie totale de 75 m2, sera conçu pour être autonome en énergie et en eau. Cette solution offre une flexibilité considérable, car les maisons flottantes peuvent accueillir des résidences classiques ainsi que des bâtiments professionnels tels que des bureaux, des commerces ou des restaurants. De plus, les habitations flottantes sont souvent moins coûteuses que les maisons traditionnelles et elles ont l’avantage d’être mobiles.

La péniche Ourson, avec son habitat flottant, offrira la possibilité de vivre une expérience concrète en réservant un séjour. En devenant une halte le long du fleuve Rhône, elle proposera un appartement confortable répondant aux normes 100% écologiques. Les visiteurs auront ainsi la chance de découvrir de manière concrète et immersive l’habitat fluvial autonome et respectueux de l’environnement.

Le bateau Ourson, un exemple de maison flottante, mobile, innovante, autosuffisante et vertueuse.

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